【壓縮機網】近日，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司（簡稱“滬東中華”）聯合上海齊耀螺桿機械有限公司自主研發的國產化低負荷壓縮機，在13000箱雙燃料集裝箱首制船“嘉城”號暖艙階段完成首次實船應用，順利完成B型燃料艙暖艙全流程作業。

　　長期以來，雙燃料集裝箱船燃料艙暖艙工序耗時長，一直是制約船舶按期乃至提前交付的突出瓶頸，以往依靠傳統壓縮機開展暖艙作業，整體工期長達9天；依托這套國產壓縮機打造的全新工藝徹底革新傳統作業模式，暖艙作業僅需3天，施工周期大幅縮短，提質增效成效顯著。

　　項目推進期間，滬東中華技術中心統籌牽頭，完成實船勘測、設備布置、工藝設計及現場協調；總裝三部高效落實設備轉運、管線鋪設、電纜敷設等現場施工；生產管理部保障設備安裝、調試有序推進。各環節緊密配合，有效解決傳統設備暖艙效率偏低、排氣量不足等行業痛點。